|
|
||
|
•Вингсьют •Виды парашютов •Виды парашютного спорта |
Можно выделить несколько видов парашютов: спортивные, военные, тормозные, грузовые, спортивные, спасательные и др. Круглые парашюты уменьшают скорость падения почти исключительно за счёт сопротивления воздуха. Они имеют форму полусферы, на нижнем краю прикреплены стропы (верёвки) на которых закреплен парашютист или груз. Для стабилизации падения в вершине купола обычно имеется отверстие, через которое проходит воздух. Этим предотвращается раскачивание парашюта. Круглые парашюты используются в десантных войсках. В парашютных клубах на круглых и полуовальных парашютах совершаются первые самостоятельные прыжки с принудительным раскрытием парашюта. Из спорта круглые и овальные купола постепенно были вытеснены куполами нового поколения типа "крыло". Впервые появившиеся в 70-х годах, они обладают хорошей маневренностью и устойчивостью. "Парашюты-крыло" уменьшают скорость падения в основном за счёт подъёмной силы набегающего потока воздуха. Их поперечное сечение соответствует крылу самолёта. Современные "парашюты-крыло" развивают горизонтальную скорость до 20 - 27 м/с при весе всего несколько кг, и площадью до 16 квадратных метров. Данные купола не имеют стабилизирующих парашютов и рассчитаны на более опытных спортсменов. Количество секций, как и размер купола парашютов типа «крыло» может быть разным. В зависимости от этого варьируется горизонтальная скорость, устойчивость, маневренность, скорость торможения и другие полетные характеристики. Первые парашюты такого типа были 5-и и 7-и секционными, последние со временем вытеснили 5-ти секционные парашюты. В настоящее время выпускаются парашюты с 7 и 9 секциями. 11-ти секционные парашюты не имели успеха за счет большого удлинения и недавно были сняты с производства. Форма купола также может быть строго эллиптической и прямоугольной, либо с зауженными краями. Для различных видов парашютного спорта выпускаются специализированные купола. Для купольной акробатики выпускаются 9-ти секционные купола, которые в свою очередь, в связи с появлениями формаций, включающими более 30-ти парашютистов, делятся на купола для формаций и купола для перестроений. Купола, предназначенные для прыжков на точность приземления, практически не изменили своих параметров с начала их создания. Они имеют 7 секций, являются достаточно тяжелыми по весу и имеют большой объем. Такие купола имеют небольшую скорость и маневренность, и хорошую устойчивость. Запасные парашюты чаще всего 7-ми секционные (иногда 5-ти) и занимают как можно меньший объем, при этом являются прочными и надежными. К куполам общего назначения относятся купола, которые используются только в целях плавного приземления, а не для случаев, когда основная работа происходит при свободном падении. Критериями для подобных парашютов, являются такие параметры как управляемость, скорость, размер. | |